System Tesla Model S Battery PACK wprowadza „nową rewolucję” 2/2

April 3, 2019

Przedsiębiorstwa zajmujące się pojazdami i akumulatorami podejmują ważne zadanie rewitalizacji przemysłu PACK
Firma Battery China Network dowiedziała się, że w Chinach istnieją trzy główne typy podmiotów wchodzących na rynek branży akumulatorów mocy PACK: przedsiębiorstwa produkujące akumulatory, przedsiębiorstwa samochodowe i profesjonalne przedsiębiorstwa PACK. Według niekompletnych statystyk, 60-70% PACK jest uzupełniane przez przedsiębiorstwa produkujące akumulatory, prawie 100% w dziedzinie autobusów, 10-20% przez przedsiębiorstwa samochodowe, a 20% przez profesjonalne przedsiębiorstwa PACK. Wśród nich, firmy produkujące akumulatory zaangażowane w PACK to głównie Guoxuan Gaoke, Tianjin Lishen, Ningde Age, Bike Battery, itp. Wśród reprezentatywnych przedsiębiorstw całego przedsiębiorstwa zajmującego się pojazdami, takich jak BYD, Jianghuai Automobile, Changan Automobile itp. głównie Xinwangda, Desai, Price, Shanghai Jiexin itp.


Obecnie w konkurencji rynku akumulatorów PACK, przedsiębiorstwa samochodowe i przedsiębiorstwa akumulatorowe mają swoje niezastąpione zalety. Przedsiębiorstwa samochodowe mają wygodę polegającą na samodzielnej produkcji i sprzedaży PACK, a także mają tę zaletę, że lepiej rozumieją optymalny stopień dopasowania między pojazdami PACK i pojazdami elektrycznymi. Firmy produkujące akumulatory mają dużą liczbę danych dotyczących akumulatorów w różnych stanach eksploatacji pojazdów elektrycznych, a dojrzałość i iteracja podstawowego algorytmu systemu PACK zależy od budowy ogromnej podstawowej bazy danych. Firmy produkujące baterie mają naturalne zalety w algorytmie. To sprawia, że ​​firmy produkujące akumulatory mają wyjątkowe zalety dominacji PACK. Dlatego przedsiębiorstwa motoryzacyjne i przedsiębiorstwa produkujące akumulatory podejmują ważne zadanie, jakim jest zwiększenie produkcji akumulatorów PACK w Chinach.


Nowe możliwości modularyzacji Power Battery PACK


Obecnie poziom PACK akumulatora mocy w Chinach jest nie tylko daleki od Japonii i Korei, ale także różny od poziomu przedsiębiorstw krajowych. W branży jest niewielu wysokiej jakości producentów PACK, którzy naprawdę mogą zaspokoić potrzeby niższych przedsiębiorstw samochodowych. Jako największy rynek nowych pojazdów energetycznych i akumulatorów na świecie, kluczowa technologia PACK akumulatorów mocy pozostaje w tyle, co będzie miało bardzo negatywny wpływ na rozwój nowego przemysłu samochodowego w Chinach.
Battery China Network wierzy, że w obliczu przyszłego trendu rozwoju inteligentnej technologii, technologia modułowego podwozia PACK firmy Tesla powinna być inspirowana naszymi kolegami z branży. Aby dogonić Japonię i Koreę i wygrać w przyszłej konkurencji rynkowej, nasze przedsiębiorstwa produkcyjne PACK muszą zmienić tradycyjną technologię produkcji, modularyzacja i intelektualizacja mogą być jedynym sposobem. Wraz z rozwojem globalnej branży akumulatorów mocy, modułowa technologia akumulatorów PACK będzie coraz doskonalsza, a także przyniesie nowe możliwości rozwoju przemysłu akumulatorów PACK w Chinach.