Zastosowanie baterii litowych rozciąga się na obszar wojskowy.

March 28, 2019

Chiny, Japonia i Korea Południowa, jako trzy główne mocarstwa w Azji, rywalizują zaciekle w wielu aspektach. Ostatnio Korea Południowa stwierdziła, że ​​jej łódź podwodna z akumulatorem litowym jest lepsza od pierwszej na świecie łodzi podwodnej z akumulatorem litowym, Phoenix Dragon, wyprodukowanej w Japonii. Według poprzednich doniesień mediów japońskich „Phoenix” może być eksportowany na Filipiny w celach wojskowych.

Zastosowanie baterii litowych rozciąga się na obszar wojskowy. Zarówno Japonia, jak i Korea opracowały łodzie podwodne z bateriami litowymi.

Japońska łódź podwodna Phoenix Phoenix

Pomimo braku zasobów litowych, nie można zaprzeczyć, że Korea wyprzedza wiele krajów na świecie w produkcji baterii litowych.

Zastosowanie baterii litowych rozciąga się na obszar wojskowy. Zarówno Japonia, jak i Korea opracowały łodzie podwodne z bateriami litowymi.

Udział zasobów litu na świecie

Korea Południowa przygotowuje się do budowy trzech okrętów podwodnych z akumulatorem litowym KSS-3. We wrześniu ubiegłego roku ukończono budowę pierwszej łodzi podwodnej z akumulatorem litowo-jonowym opracowanej i wyprodukowanej przez firmę Samsung w Korei Południowej. Oczekuje się, że dwie inne okręty podwodne zostaną wyprodukowane do 2024 r. I twierdzą, że do tego czasu będą działać. Odpowiedni ludzie powiedzieli również: „Koreańskie firmy mają najlepszą technologię akumulatorów litowo-jonowych na świecie ...”

Jednak niektórzy rosyjscy eksperci nie myślą zbyt dobrze o łodzi podwodnej produkowanej przez Samsunga w Korei Południowej i uważają, że jej poziom techniczny nie jest wystarczająco dobry. Chociaż Rosja wyprodukowała również baterie litowe do łodzi podwodnych, baterie wkrótce się nie powiodły i nie można ich naprawdę uruchomić, co pokazuje, że rosyjscy eksperci „lekceważą” podwodne baterie litowe w Korei.

Zastosowanie baterii litowych rozciąga się na obszar wojskowy. Zarówno Japonia, jak i Korea opracowały łodzie podwodne z bateriami litowymi.

Akumulator litowo-podwodny Opracowany przez Samsung, Korea

Zrozumiałe jest, że tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe są głównym nurtem okrętów podwodnych używanych przez marynarki na całym świecie, ale akumulatory kwasowo-ołowiowe nie mogą dokonywać dalszych przełomów technologicznych, a ich wydajność jest niewystarczająca. Akumulatory litowo-jonowe, obecnie popularne baterie, są bezpieczne i niezawodne. Niektóre kraje rozwinięte dążą do opracowania systemów zasilania, takich jak baterie litowe do zastosowań podwodnych.

Oprócz okrętów podwodnych litowo-jonowych, w ostatnich latach Korea Południowa rozwijała baterię morską i oczekuje się jej komercjalizacji. Poinformowano, że zespół R&D pracuje nad ulepszeniem technologii akumulatorów wody morskiej w celu wprowadzenia ich na rynek w przyszłości. Odpowiednie źródła podały, że baterie z wodą morską będą również wykorzystywane w bezzałogowych okrętach podwodnych i bezzałogowych jednostkach pływających.