20Ah akumulator elektryczny rower LiFePO4 48V akumulator elektryczny samochód o dużej mocy
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Shenzhen |
Nazwa handlowa: | TAC |
Orzecznictwo: | UL,ROHS |
Numer modelu: | PIFP0133 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 20 zestawów |
---|---|
Cena: | usd 300-500 |
Szczegóły pakowania: | 1 sztuk / opakowanie, 1 pudełko na jeden karton |
Czas dostawy: | 14 dni po zamówieniu potwierdzić |
Zasady płatności: | TT, LC, Paypal itp |
Możliwość Supply: | 100 sztuk / dni |
Szczegóły informacji |
|||
Materail: | LiFePO4 | Pojemność: | 50Ah |
---|---|---|---|
Napięcie: | 48 V. | krąg lfie: | 1200 razy |
Komórka: | IFR26650 3300MAH 16S6P | rozmiar: | 280 * 164 * 130 MM |
High Light: | elektryczna bateria rowerowa,akumulator rowerowy e |
opis produktu
Akumulator rowerowy LiFePO4 20 Ah Elektryczne akumulatory samochodowe 48 V Wysoka moc
Szybki szczegół:
- Rated Capacity: 20Ah; Pojemność znamionowa: 20 Ah; Nominal Voltage: 48V Napięcie nominalne: 48 V.
- Specjalnie zaprojektowany, aby spełnić wymagania klienta, wymaga wsparcia OEM ODM
- Wysoka jakość i dobra cena
Podanie:
Akumulator rowerowy o dużej pojemności 48 V 20 Ah do samochodu elektrycznego, łodzi elektrycznej, motocykla, roweru elektrycznego i tak dalej
Specyfikacja dlaAkumulator rowerowy LiFePO4 20 Ah / akumulatory samochodowe 48 V o dużej mocy
Nie. |
Pozycja |
Ogólny parametr |
Uwaga |
1 |
Pojemność znamionowa |
20Ah |
Standardowe rozładowanie (0,2 C5) po standardowym naładowaniu (0,2 C5) |
2) |
Minimalna pojemność znamionowa |
18Ah |
|
3) |
Napięcie nominalne |
48 V. |
16S |
4 |
Cykl życiowy |
Ponad 60% początkowej pojemności ogniw |
Opłata: CC@0.2C do 58,4 V, następnie CV do prądu do 0,05 ° C |
5 |
Napięcie odcięcia rozładowania |
36,8 V. |
36,8 V (zalecane) |
6 |
Napięcie odcięcia ładowania |
58,4 V. |
58,4 V (zalecane) |
7 |
Metoda celi i montażu |
IFR26650EC-5.0AH |
16S12P |
8 |
Materiał obudowy |
PCV |
|
9 |
Standardowa opłata |
0,2C ładowanie prądem stałym (CC) do 58,4 V, następnie ładowanie stałym napięciem (CV) 58,4 V do momentu spadku prądu ładowania do ≤0,05C |
Czas ładowania: około 7 godzin |
10 |
Standardowe rozładowanie |
Prąd stały 0,2 C. |
|
11 |
Maksymalny prąd ładowania |
15A |
|
12 |
Maksymalny prąd rozładowania |
40 A. |
|
13 |
Zakres temperatury pracy |
Opłata: 0 ~ 45 ℃ |
60 ± 25% RH |
|
|
Absolutorium: -10 ~ 60 ℃ |
|
14 |
Zakres temperatur przechowywania |
Mniej niż 1 rok: 0 ~ 25 ℃ |
60 ± 25% RH |
|
|
Mniej niż 3 miesiące: -5 ~ 36,8 ℃ |
|
15 |
Waga |
Około: 8,8 kg |
|
16 |
Max. Max. Dimension Wymiar |
Wysokość: 280 mm |
|
|
|
Szerokość: 164 mm |
|
|
|
Długość: 130 mm |
|
Wewnętrzna struktura akumulatora
Akumulator rowerowy LiFePO4 o dużej mocy 48 V 20 Ah do pojazdu elektrycznego
Szczegóły pakowania
Zdjęcie dla akumulatora
Etykieta ostrzegawcza dla zestawu akumulatorów
Wspieramy usługę OEM dla klienta dotyczącą etykiety
Test środowiskowy i mechaniczny w celu wykazania bezpiecznego działania
Nie. | Przedmiotów | Metoda badania i stan | Kryteria |
1 | Test wibracji | After standard charging, fixed the cell to vibration table and subjected to vibration cycling that the frequency is to be varied at the rate of 1Hz per minute between 10Hz and 55Hz, the excursion of the vibration is 1.6mm. Po standardowym ładowaniu przymocowano komórkę do stołu wibracyjnego i poddano cyklowi wibracji, że częstotliwość ma być zmieniana z częstotliwością 1 Hz na minutę między 10 Hz a 55 Hz, skok wibracji wynosi 1,6 mm. The cell shall be vibrated for 30 minutes per axis of x, y axes. Komórka wibruje przez 30 minut na oś osi x, y. |
Nie ma wycieków |
2) | Test upadku | Akumulator powinien być w pełni naładowany w standardowych warunkach ładowania i zrzucony z wysokości 1m na betonową podłogę 6 razy (kierunek +/- na osiach x, y). |
Nie ma wycieków |
3) | Próba udarności | Akumulator należy w pełni naładować w standardowych warunkach ładowania i umieścić pręt o średnicy = 15,8 mm na ogniwie, a następnie ciężki blok (waga = 9,1 kg) rozbija ogniwo z pewnej wysokości (wysokość = 61,0 cm). |
Bez eksplozji |
4 | Test na zgniatanie | Cell is to be crushed between two flat surfaces, the crushing is to be continued until applied force of 13 kN, and once the maximum force has been obtained it is to be released. Ogniwo należy zmiażdżyć między dwiema płaskimi powierzchniami, kruszenie należy kontynuować do momentu przyłożenia siły 13 kN, a po uzyskaniu siły maksymalnej należy ją zwolnić. Measure its temperature and observe event. Zmierz jego temperaturę i obserwuj zdarzenie. |
Bez eksplozji |
5 | Test uderzeniowy |
Całkowicie naładowany akumulator w standardowych warunkach ładowania, |
Bez eksplozji |