HONG KONG TAC INDUSTRIAL CO., LTD.

Twój osobisty ekspert ds. Baterii!

Vivian@tacbattery.com Telefon komórkowy: 18028330146

Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Wiadomości firmowe
Dom ProduktyZestaw akumulatora roweru elektrycznego

Akumulator rowerowy o dużej pojemności 48v 20ah do pojazdów elektrycznych

Akumulator rowerowy o dużej pojemności 48v 20ah do pojazdów elektrycznych

    • High Capacity Electric Bike Battery Pack 48v 20ah For Electric Vehicle
    • High Capacity Electric Bike Battery Pack 48v 20ah For Electric Vehicle
  • High Capacity Electric Bike Battery Pack 48v 20ah For Electric Vehicle

    Szczegóły Produktu:

    Miejsce pochodzenia: Guangzhou
    Nazwa handlowa: TAC
    Orzecznictwo: UL,ROHS
    Numer modelu: PIFP0133

    Zapłata:

    Minimalne zamówienie: 10SZT.
    Cena: usd 200-500
    Szczegóły pakowania: 1szt/karton
    Czas dostawy: 14 dni po zamówieniu potwierdzić
    Zasady płatności: TT, LC, Paypal itp
    Możliwość Supply: 100 sztuk / dni
    Skontaktuj się teraz
    Szczegółowy opis produktu
    materiał: lifepo4 Pojemność: 50ah
    Napięcie: 48v cirle life: 1200 razy
    komórka w środku: IFR26650 3300MAH PAKIET: Niebieski PCV
    drut: z wymaganiami klienta Złącze: z wymaganiami klienta


    Akumulator roweru elektrycznego o dużej pojemności 48v 20ah do pojazdu elektrycznego

    Szybki podgląd:

    1. Pojemność znamionowa: 20 Ah; Napięcie nominalne: 48V
    2. Aplikacja dla łodzi elektrycznych, samochodów, motocykli, rowerów elektrycznych i tak dalej.
    3. Mają długi cykl życia około 2000 razy.
    4. Wysoka jakość i dobra cena

    Zaleta akumulatora elektrycznego o dużej pojemności 48v 20ah dla pojazdu elektrycznego


    Specyfikacja:

    Nie.

    Pozycja

    Ogólny parametr

    Uwaga

    1

    Pojemność znamionowa

    20Ah

    Standardowe rozładowanie (0,2 C5) po standardowym ładowaniu (0,2 C5)

    2

    Minimalna pojemność znamionowa

    18Ah

    3

    Napięcie nominalne

    48V

    16S

    4

    Cykl życiowy

    Wyższe niż 60% początkowej pojemności komórek

    ◆ Naładuj: CC0,2C do 58,4V, a następnie CV do prądu do 0,05C

    ◆ Reszta: 30 min.
    ◆ Rozładowanie: 0,2C do 36,8V
    ◆ Temperatura: 20 ± 5 ℃
    ◆ Wykonaj 2000 cykli

    5

    Napięcie odcięcia rozładowania

    36,8V

    36,8 V (zalecane)

    6

    Napięcie odcięcia ładowania

    58,4V

    58,4 V (zalecane)

    7

    Metoda komórkowa i montażowa

    IFR26650EC-3.3AH

    16S6P

    8

    Materiał obudowy

    PVC

    9

    Opłata standardowa

    0,2C prąd stały (CC) ładunek do 58,4 V, następnie napięcie stałe (CV) 58,4 V ładunek do spadku prądu ładowania do ≤ 0,05 C

    Czas ładowania: około 7 godzin

    10

    Standardowe rozładowanie

    Prąd stały 0,2C

    Napięcie odcięcia 36,8 V.

    11

    Maksymalny prąd ładowania

    15A

    12

    Maksymalny prąd rozładowania

    40A

    13

    Zakres temperatury pracy

    Opłata: 0 ~ 45 ℃

    60 ± 25% RH

    Rozładowanie: -10 ~ 60 ℃

    14

    Zakres temperatur przechowywania

    Mniej niż 1 rok: 0 ~ 25 ℃

    60 ± 25% RH

    w stanie wysyłki

    Mniej niż 3 miesiące: -5 ~ 36,8 ℃

    15

    Waga

    Około 8,8 kg

    16

    Max. Wymiar

    Wysokość: 280 mm

    Szerokość: 164 mm

    Długość: 130 mm

    Struktura:
    Akumulator rowerowy o dużej pojemności 48V 20Ah do samochodu elektronicznego

    Akumulator roweru elektrycznego o dużej pojemności 48v 20ah do pojazdu elektrycznego

    Akumulator roweru elektrycznego o dużej pojemności 48v 20ah do pojazdu elektrycznego

     


     
    Podanie:
     
    Akumulator rowerowy o dużej pojemności 48V 20Ah na samochód elektroniczny, łódź elektryczną, motocykl, rower elektryczny i tak dalej

    Wydajność bezpieczeństwa dla pojedynczej komórki

    Pojedyncza komórka Tac przeszła certyfikację UN38.3, aby zachować bezpieczną wydajność pakietu baterii.

     

    Nie. Przedmiotów Metoda i warunek testu Kryteria
    1 Przeładowanie (3C / 10V) Ładuj ogniwo prądem 3C, aż napięcie ogniwa osiągnie 10V, a prąd zmniejszy się do 0A. Monitoruj zmiany temperatury komórki w trakcie testu. Zatrzymaj test, gdy temperatura ogniwa spadnie do wartości 10ºC niższej niż wartość szczytowa.

    Brak eksplozji

    Nie ma ognia

    2

    Koniec

    Rozładować się

    Ładowanie: 1C CC do 3,65V i CV do 0,05C odcięcie, rozładuj ogniwo prądem 1C przez 2,5 godziny.

    Brak eksplozji

    Brak ognia Brak wycieku

    3 Test paznokci Naładuj: 1C CC do 3,65V, i CV do 0,05C, odcięcie, tryb gotowości przez 1 godzinę, a następnie zmierzyć OCV, gwóźdź jest penetrowany pionowo przez środek celi i pozostawiony na ponad godzinę. Średnica gwoździa wynosi 2,5 ~ 3,5 mm.

    Brak eksplozji

    Nie ma ognia

    4

    Krótki test

    (25 ° C)

    Akumulator ma być w pełni naładowany przy standardowych warunkach ładowania i zwierać dodatnie i ujemne zaciski przez 4 godziny przy rezystancji przewodu = 30mOhm w 25 ° C.

    Brak eksplozji

    Nie ma ognia

    5

    Krótki test

    (55 ° C)

    Akumulator ma być w pełni naładowany przy standardowych warunkach ładowania i zwierać dodatnie i ujemne zaciski przez 4 godziny z oporem przewodu = 30mOhm w 55 ° C.

    Brak eksplozji

    Nie ma ognia

    6

    Test ogrzewania

    (130 ° C)

    Akumulator jest w pełni naładowany przy standardowych warunkach ładowania i umieszczony w komorze do ogrzewania w temperaturze 130 ° C / 30 minut.

    Brak eksplozji

    Nie ma ognia

    Podobny model akumulatora roweru elektrycznego o dużej pojemności 48v 20ah dla pojazdu elektrycznego z obudową

    Proces produktu

    Nasz zakład

    Szczegóły kontaktu
    HONG KONG TAC INDUSTRIAL CO., LTD.

    Osoba kontaktowa: Vivian

    Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

    Inne produkty