Jak oszczędzać „zagłodzone” baterie?
June 18, 2021
1. Metoda tandemowa.Do całego zestawu akumulatorów podłączony jest szeregowo dodatkowy akumulator 12 V o normalnym napięciu.Na przykład, jeśli oryginalny samochód jest akumulatorem 48V-20AH, połączymy szeregowo kolejną baterię 12V-20AH.W pełni naładowany akumulator 12V ma napięcie około 13V.Po połączeniu szeregowym może zwiększyć napięcie całej baterii, a następnie użyć swojej oryginalnej ładowarki do jej naładowania.W ten sposób można naładować akumulator.Po podłączeniu ładowarki, ładowarka świeci na czerwono i można w tym czasie naładować baterię.Gdy ładowarka zmieni kolor na zielony, wyjmij drugi akumulator podłączony szeregowo.Następnie naładuj go normalnie.
2. Metoda równoległa.Ta metoda jest nieco bardziej kłopotliwa.Na przykład pojazd posiadał akumulator 48V-20AH, a my mamy równolegle inny zestaw akumulatorów 48V-20AH.Wszyscy wiedzą, że napięcie w obwodzie równoległym jest równe, a koniec wysokiego napięcia popłynie do końca niskiego napięcia.Ta metoda jest również stosowana przez wielu sprzedawców akumulatorów do wykrywania całkowicie rozładowanych akumulatorów.Wtedy ładowanie może również osiągnąć cel ładowania.Ta zasada jest podobna do baterii połączonej szeregowo.Podnosi też napięcie całej grupy.
3. Metoda ładowania niskonapięciowego.Do ładowania używaj małej, uniwersalnej ładowarki.Na przykład, jeśli jest to zestaw akumulatorów 60V-20AH, to do ładowania używamy ładowarki 48V-20AH.W większości przypadków można go naładować.Zasada jest również podobna do pierwszej, napięcie ładowania jest bliższe napięciu na obu końcach akumulatora.
4. Metoda ładowania pojedynczej baterii.Ładowanie pojedynczego akumulatora ładowarką motocyklową 12 V może aktywować akumulator, ale ten rodzaj ładowania jest stosunkowo powolny.Zwykle ładowanie akumulatora trwa ponad 7 godzin, zanim napięcie akumulatora powoli wzrośnie do około 12 V.Naładowanie wszystkich pojedynczych bloków zajmuje dużo czasu.