System Tesla Model S Battery PACK wprowadza „nową rewolucję” 1/2
April 3, 2019
Tesla Modular PACK System prowadzi przemysł
Tesla zbudowała unikalny system podwozia PACK, który łączy baterie, PACK i ramę w jeden. Pod warunkiem zagwarantowania wytrzymałości skutecznie zmniejsza wagę PACK. Jednocześnie poprawiono gęstość energii całego pojazdu, tworząc najlepsze na świecie wysokowydajne produkty elektryczne i stając się łopatką modułowej produkcji pojazdów elektrycznych. Modułowa i inteligentna produkcja to główny trend rozwoju pojazdów elektrycznych w przyszłości. Jego rdzeniem jest modułowy system akumulatorowy, a rdzeniem modułowego systemu akumulatorowego jest system akumulatorów PACK oparty na integracji korpusu.
Jak wszyscy wiemy, akumulator PACK jest podstawowym źródłem energii pojazdu elektrycznego, który zapewnia siłę napędową dla całego pojazdu. Każdy proces baterii PACK jest pełen treści technicznych, w tym dostosowanej technologii rozwoju systemu zarządzania baterią, technologii zarządzania termicznego, technologii kontroli prądu i detekcji, technologii projektowania zespołu modułów, technologii odlewania zewnętrznej skrzynki akumulatora ze stopu aluminium, technologii wirtualnego rozwoju komputera, itd. PACK, jako kluczowy krok w produkcji, projektowaniu i stosowaniu systemu baterii akumulatorowych, jest kluczowym ogniwem między produkcją baterii poprzedzającej a eksploatacją dalszych pojazdów. Poziom grupowania akumulatorów w technologii PACK jest bezpośrednio związany z mocą i bezpieczeństwem pojazdów elektrycznych.
Przemysł PACK w Chinach z akumulatorem mocy pozostaje w tyle za Japonią i Koreą
Wraz z dynamicznym rozwojem nowej branży motoryzacyjnej, skala produkcji w branży akumulatorów mocy PACK również rośnie z roku na rok. Dane pokazują, że rynek PACK na światowym rynku energii elektrycznej osiągnął w 2017 r. 38,6 mld USD (264 mld RMB), a rynek PACK na światowym rynku zasilania energią elektryczną ma osiągnąć 186,3 mld USD (1233,9 mld RMB) do 2023 r. energetyka PACK przemysł również utrzymał szybki wzrost, skala 2017 roku osiągnęła 78,8 mld juanów. Oczekuje się, że do 2019 r. Chińska branża akumulatorów mocy PACK stworzy skalę rynkową o wartości ponad 100 mld juanów.
Pod względem udziału w rynku światowy rynek akumulatorów PACK jest prawie zmonopolizowany przez Japonię, Chiny i Koreę, w których Japonia zajmuje wiodącą pozycję. Według danych, wielkość rynku PACK w branży akumulatorów mocy w Japonii osiągnęła 21,6 mld USD (1477 juanów RMB) w 2017 r., Co stanowi 56% udziału w świecie, zajmując pierwsze miejsce; wielkość rynku baterii PACK w Chinach osiągnęła w 2017 r. 8,9 mld USD (788 juanów RMB), co stanowi około 23% świata; a wielkość rynku PACK w sektorze elektroenergetycznym w Korei wzrosła do 6,9 mld USD (788 juanów RMB) w 2017 r. 472 juanów RMB, co stanowi około 18% świata.
Z technicznego punktu widzenia przemysł akumulatorów mocy PACK w Chinach rozpoczął się stosunkowo późno, a jego poziom rozwoju jest stosunkowo zacofany w porównaniu z Japonią, Koreą i innymi krajami. Obecnie główne problemy w branży baterii PACK w Chinach są następujące: po pierwsze, spójność procesu jest niska, trudno jest kontrolować szczegóły każdego procesu i brak ogólnej spójności; nie ma jednolitego systemu standaryzacji i dojrzałego przepływu procesów w przemyśle, a ogólna jakość odpowiedniego personelu technicznego wymaga poprawy. Po drugie, z powodu dużej luki technologicznej i zaawansowanego sprzętu za granicą, niektóre krajowe przedsiębiorstwa produkujące baterie zasilające mają tendencję do zakupu sprzętu na arenie międzynarodowej, gardzą własnymi badaniami i rozwojem, tworząc błędne koło.